Il tracciato “fantasma” prende forma: così i carotaggi nell’Imolese smentiscono i silenzi di RFI
Due recenti prese di posizione, quella del consigliere regionale Marco Mastacchi (Rete Civica) e del Coordinamento dei Comitati guidato da Armando Martignani, sollevano il velo sulle contraddizioni del progetto. Cittadini e politica chiedono chiarezza immediata su tracciati, espropri e cantieri. Il progetto del quadruplicamento della...
Quadruplicamento, la proposta dei Comitati “Separare traffico merci da quello passeggeri”
La proposta alternativa del Coordinamento dei Comitati contro il quadruplicamento ferroviario Bologna – Castel Bolognese. “L’impatto del progetto doveva essere il tema principale, ma evidentemente qualcosa non ha funzionato. Il fatto grave è la mancanza di un global project” A Solarolo quest’opera “si interrompe rimanendo...
“Serve proroga di almeno 4 mesi per le osservazioni”
ARMANDO MARTIGNANI, Portavoce e Presidente del COMITATO IMOLESE NOVIADOTTO che con grande spirito di collaborazione e di confronto si è contrapposto al volere progettuale RFI, formulando proposte gradite e condivise da un notevole numero di cittadini, dalle Amministrazioni Comunali in particolare di Imola e Dozza,...
“RFI approfondisca la valutazione per il tunnel sotterraneo”
IL COMITATO NoViadotto IN AUDIZIONE ALLA CITTA’ METROPOLITANA La Città metropolitana di Bologna e il Comune di Imola si fanno carico di richiedere a RFI di approfondire l’osservazione sul progetto di tunnel sotterraneo a doppia canna che il Comitato NoViadotto ha presentato nell’ambito del dibattito...
Comitato NoViadotto rilancia: “Valutare tunnel sotterrano e rispettare direttive europee”
Quadruplicamento linea ferroviaria Bologna -Castel Bolognese: Il Comitato Imolese NOVIADOTTO rilancia l’opzione tunnel sotterraneo, chiedendo di rispettare le direttive europee circa l’impatto ambientale e citando alcuni esempi in Europa ove il percorso ferroviario scorre sotto alla città: “Ecco gli esempi: Londra, Zurigo, Copenaghen, Firenze e...
