Sicurezza in stazione, Roi (Noi per Imola) “Basta interventi a singhiozzo, serve un piano definitivo”
IMOLA – Nonostante i recenti restyling e la riqualificazione di viale Andrea Costa, l’area della stazione ferroviaria di Imola continua a far discutere. A risollevare il tema della sicurezza è Ezio Roi, candidato sindaco della lista civica “Noi per Imola”, che punta il dito contro una gestione del territorio definita frammentaria e poco efficace.
Tra degrado e bivacchi: il caso dell’Ex Cogne
Secondo Roi, la riqualificazione proceduta “a singhiozzo” per lotti negli ultimi anni non ha scalfito le problematiche strutturali della zona. Il cuore della polemica si sposta di pochi metri, nell’area dell’ex Cogne in via Serraglio, dove il degrado sembra aver preso il sopravvento.
“Come documentato dalle immagini, un’ex pizzeria situata proprio di fronte alle eleganti Torri Cogne è diventata ormai un bivacco abituale,” denuncia Roi.


A questo si aggiunge la piaga dei furti: nel vicino parcheggio delle biciclette, i resti di mezzi “cannibalizzati” dai ladri in cerca di pezzi di ricambio sono la norma. Una situazione che scoraggia la mobilità sostenibile: “Rispetto agli anni ’80 e ’90, gli imolesi che scelgono la bici sono sempre meno — sottolinea il candidato a Sindaco— proprio per il timore costante di non ritrovarla.”
Le proposte: parcheggi custoditi e il ritorno della Polfer
Per invertire la rotta, “Noi per Imola” propone soluzioni concrete che vanno oltre la semplice sorveglianza passiva. Al primo posto figura la creazione di un parcheggio custodito per biciclette, un servizio ritenuto essenziale per restituire fiducia ai cittadini.
Sul fronte dell’ordine pubblico, la ricetta di Roi prevede un potenziamento dei presidi in divisa:
Incremento degli agenti per le strade, con pattuglie della Polizia Locale impiegate anche a piedi per un monitoraggio capillare durante il giorno.
Il modello Faenza: Roi chiede con forza il ritorno della Polfer (Polizia Ferroviaria) e della figura del Capostazione, prendendo come riferimento la vicina città manfreda. “Servono almeno due agenti fissi per presidiare lo scalo ferroviario e garantire tranquillità a pendolari, residenti e lavoratori.”
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